Transporte e Mobilidade

Trânsito Legal

Os freqüentes e crescentes transtornos no trânsito em Belo Horizonte somente serão resolvidos com elevados investimentos no sistema de transporte público (metrô), em obras viárias, sinalização, campanhas educativas e fiscalização eficiente. Ou seja, a solução apenas virá a médio e longo prazo. Como não dá para esperar, medidas emergenciais poderão, se efetivadas, ao menos começar a amenizar a situação de caos que toma conta das ruas e avenidas da cidade.

O inchaço populacional, a multiplicação desenfreada da frota de veículos, a falta de planejamento e de prioridade para a condução coletiva eram prenúncio da balbúrdia hoje instalada. Não só o fluxo de veículos resultou prejudicado. Faltam vagas para estacionar. As condições das vias e a sinalização deterioram-se. Motoristas despreparados transitam livremente. O acanhado número de agentes de trânsito favorece a impunidade. Resultado: abusos se sucedem e deixam para trás um rastro de tragédias.

Tolerância zero com as filas duplas possibilitará desobstruir pistas e impor respeito. Blitzes inteligentes, com o uso de radares móveis capazes de identificar, pela leitura da placa, veículos irregulares são punitivas, mas também são educativas. A restrição à circulação de caminhões durante horários de pico e de carga e descarga de mercadoria no hipercentro são medidas que valeram como importante ponto de partida.

Mas o mais importante e fundamental são as campanhas educativas.

Não apenas no “Dia Sem Carro”. Que as campanhas e a fiscalização não esmoreçam ao longo do tempo. Ao contrário, é preciso aumentá-las e  recrudescê-la sempre. Com ou sem trocadilho, só o respeito às leis tornará o trânsito legal.

Postado por Jorge Espeschit em 22/09/2009

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